最近兩個月常開車走西三環的朋友
除了對道路兩側環境治理效果
由衷贊嘆之外
是不是感覺堵車現象也
大大減少了呢
這又是什么原因
走,跟著小編去一探究竟吧
在裕華鋼鐵西門崗,一輛輛重型載貨車來來往往進出有序。車輛駛上地磅后,司機師傅下車掏出手機對著一個紅色箱體掃了一下,磅單便自動打印出來,司機拿上磅單隨后駕車進入廠區,整個過程用時不到一分鐘。這就是裕華鋼鐵兩個月前投入運行的無人值守系統。
“以前過磅最快也得三五分鐘,還生怕出現數據上的誤差,現在好了,無人值守只需一刷便可自動稱重,數據精確,高效快捷,過磅時間節省了,讓人頭疼的堵車現象當然也不會出現了。”面對鏡頭,一位貨車司機笑容滿面地說。
在能源樓無人值守系統監控室,公司所有的磅房進出口畫面囊括眼前,隨著司機師傅的舉手一刷,車輛載重信息即時傳送到數據終端電腦上,操作員利用語音便可對車輛做出指揮,信息化高科技手段充分彰顯。
“司機現在只需掃碼便可實現裝卸全程通行,并且做到計量數據自動采集、判別、指揮、處理、控制,最大限度降低了人工操作帶來的弊端和工作強度。”磅房計量科負責人李海洲介紹:“以前的地磅計量系統,大部分信息采集工作需要司磅員手動完成,工作量很大。無人值守系統上線后,優化了過磅流程,節省了過磅時間,也節約了人工成本。在提高工作效率的同時,還使計量環節更加公正,提升了崗位廉潔自律能力,提高了現場車輛管理效率,可謂一舉多得。”
“讓數據多跑路,讓司機更方便,讓管理更規范。”負責系統投運的信息中心技術科長高憲凱介紹:“無人值守系統是公司推進信息化建設,提高運營效率的又一重要舉措。為確保無人值守系統順利投運,信息中心和原料部人員克服一切困難,加班加點推進項目建設,包括前期司機和車輛信息錄入審核,僅用七天時間就完成無人計量專用局域網的敷設等。在系統運行初期,我們派專人指導司機師傅如何在手機上操作,根據需求進行自主預約、排定發運計劃、派車排隊等,減少手續辦理、優化辦理流程,實現了設備智能化、生產管理精細化的要求,助力企業實現降本增效、安全生產的目的。”
從公司環保部門得知,無人值守系統進一步完善了公司門禁系統和運輸管理系統,并與磅房系統、ERP系統、環保綜合管控系統進行數據聯通,建立起進出廠大宗物料和產品運輸基礎臺賬,為控制移動污染源排放奠定了堅實基礎。
隨著無人值守系統一起“上崗”的,還有這個不銹鋼保溫桶。這個小小的暖心之舉,是裕華公司在冬季來臨時特意為廣大司機師傅準備的熱飲水供應設施,在每一個磅房旁邊均有安置,并且確保一天24小時不間斷供水。
“大冬天的終于能喝上熱水了!”正在接水的一位司機師傅感慨地說;“作為一名貨車司機,我們大部分時間都在路上,夏天喝涼水無所謂,冬天想喝口熱水還真是不容易。現在好了,來裕華卸貨過磅快了,路上不堵車了,熱水也隨時供應著,真是暖上心頭!”